Jakelumuuntajien yleisten vikojen analyysi

1. Kolmivaiheinen kuormituksen epätasapaino tai kausiluonteinen ylikuormitus
Tutkimustulosten mukaan jakelumuuntajissa on suuri määrä kolmivaiheisia kuormitushäiriöitä. Erityisesti maaseudulla suurin osa tehokuormista on yksivaiheisia kuormia, ja kuormat vaihtelevat suuresti. Siksi on monia jakelumuuntajia, joissa on kolmivaiheinen kuormituksen epätasapaino. Nämä kolme vaihetta eivät voi toimia symmetrisesti, mikä johtaa nollasekvenssivirtaan. Toisaalta tämä lisää muuntajan häviötä ja toisaalta pienentää muuntajan tehollista kapasiteettia. Edellä mainitut kaksi tilannetta aiheuttavat muuntajan ylikuumenemisen, eristeöljyn vanhenemisen ja käämin eristystason alenemisen, mikä johtaa lopulta muuntajan vaurioitumiseen. Seuraavat toimenpiteet voidaan toteuttaa:
① Tutki jakomuuntajan kuormitustilanne, mukaan lukien kuorma 24 tuntia vuorokaudessa ja kuorma neljänä vuodenaikana vuodessa, selvitä kuorman yleinen tilanne ja säädä kolmivaihekuorma mahdollisimman paljon, jotta se toimii niin lähellä symmetristä.
② Säädä virrankulutuksen huippu- ja ala-aika vähentääksesi ylikuormitusta; samalla lisää muuntajan kapasiteettia ajoissa, jotta vältetään muuntajan pitkäaikainen ylikuormitus.
2. Huono maadoitus
Salamaniskusta kärsineiden jakelumuuntajien ukkossuojaustyöt on pääsääntöisesti tehty, mutta kaksi ongelmaa on edelleen: ① Virtapiirin huono maadoitus; ② Keskity vain korkeajännitteisen puolen pysäyttimien asennukseen, mutta huomioi tarve asentaa pysäyttimiä pienjännitepuolelle (erityisesti Dore-alueelle). Jos pysäytin on huonosti maadoitettu ja esiintyy ylijännitettä, se ei voi purkaa virtaa hyvin, mikä vahingoittaa muuntajan eristystä; jos pienjännitteen puolelle ei ole asennettu pysäytintä, kun suurjännitteen puoleinen suojavirta purkaa suuren salamavirran maahan, maadoitusasennossa tapahtuu jännitehäviö. Tämä jännite kulkee muuntajan kuoren läpi ja vaikuttaa myös pienjännitepuolen käämin nollapisteeseen. Pienjännitepuolen käämitys on maadoitettu pienjännitelinjan aaltoimpedanssin kautta. Seuraaviin toimenpiteisiin voidaan ryhtyä: ① Tarkista suojaimen huono maadoitus ja kytke se uudelleen tarvittaessa. Huomautus: Liitä ensin pysäyttimen maadoitusjohto suoraan muuntajan kuoreen ja nollapisteeseen pienjännitepuolella ja jaa sitten maadoituslaite. Maadoitusvastus ei saa ylittää 4Ω; ② Alueilla, joilla on useita miinakenttiä, pienjännitesuojat tulee lisätä pienjännitepuolelle.
3. Öljyvuoto
Muuntajaöljyvuoto on yleistä myös jakelumuuntajissa. Vuodon vuoksi öljyn määrä muuntajassa vähenee ja öljyn taso laskee, mikä aiheuttaa ilman ja vesihöyryn tunkeutumista, kiihdyttää öljyn hapettumista ja aiheuttaa sen huononemista, lisää öljyn viskositeettia, vähentää öljyn viskositeettia. konvektionopeus, joka vaikuttaa muuntajan lämmönpoistoon ja aiheuttaa Lämpötilan nousu on suurempi, mikä entisestään kiihdyttää öljyn huononemista. Samalla heikentyneen öljyn happamuus kasvaa, mikä vähentää käämin eristysvastusta ja jopa vaurioittaa eristystä. Jos asiat jatkuvat näin, muuntaja vaurioituu väistämättä. Seuraaviin toimenpiteisiin voidaan ryhtyä: ① Selvitä, mistä öljyä vuotaa, ja korjaa se; ② Tarkista, onko muuntajaöljy huonontunut tai huonontunut, ja suorita yksinkertainen öljyanalyysi. Jos muuntajaöljy muuttuu vähitellen alkuperäisestä vaaleankeltaisesta oranssiksi tai ruskeaksi ja öljyn viskositeetti on suhteellisen korkea, se tarkoittaa, että muuntajaöljy on huonontunut ja se on puhdistettava tai vaihdettava; ③ Kun muuntajan öljy ei ole huonontunut tai huonontunut, tarkista öljyn taso. Liian alhainen. Jos se on liian alhainen, lisää öljyä muuntajan öljyn paisuntasäiliön merkkiin; ④ Tarkista käämin eristysvastus.