Erilaiset öljyvuototilanteet öljyllä upotetuissa muuntajissa

1. Öljyvuotoa hitsausliitoksista
Pääasiassa hitsauksen huonosta laadusta johtuen hitsauksissa on heikkoja hitsejä, juotosten poistoa, reikiä, rakkuloita ja muita vikoja. Öljyupotettu muuntaja peitetään hitsausfluksilla ja maalilla, kun se lähtee tehtaalta, ja piilotetut vaarat tulevat näkyviin käytön jälkeen. Lisäksi sähkömagneettinen tärinä tärisee Tärinä halkeilee hitsauksen ja aiheuttaa vuotoja. Jos vuoto on jo tapahtunut, etsi ensin vuotokohta äläkä missaa sitä. Vakavilla vuotoalueilla voidaan käyttää metallityökaluja, kuten litteitä lapioita tai teräviä lyöntejä, niittaamaan vuotokohta. Kun olet valvonut vuodon määrää, puhdista käsittelypinta. Kovettamiseen käytetään usein polymeerikomposiittimateriaaleja. Kovettumisen jälkeen voidaan saavuttaa pitkäaikainen hoito. vuodon tarkoitus.
2. Öljyvuoto tiivisteistä
Syynä huonoon tiivistykseen on se, että laatikon reuna ja kotelon kansi on yleensä tiivistetty öljynkestävällä kumitangolla tai kumityynyllä. Jos liitoksia ei käsitellä oikein, tapahtuu öljyvuotoa. Jotkut on sidottu muoviteipillä, ja jotkut painavat suoraan kaksi päätä yhteen. Asennuksen aikana tapahtuvan rullauksen vuoksi liitäntää ei voida puristaa lujasti, eikä tiivistysvaikutusta saavuteta ja öljyä vuotaa edelleen. Fu Shi Blue -materiaalia voidaan käyttää liimaukseen, jotta liitokset ovat kiinteät ja öljyvuotoilmiö voidaan hallita suuresti; jos toiminta on kätevää, metallikuori voidaan myös liimata samanaikaisesti vuotojen hallinnan tarkoituksen saavuttamiseksi.
3. Öljyvuoto laippaliitännässä
Laipan pinta on epätasainen, kiinnityspultit löysällä ja asennusprosessi on virheellinen, mikä johtaa pulttien huonoon kiristykseen, mikä johtaa öljyvuotojin. Kun olet ensin kiristänyt löysät pultit, tiivistä laippa ja käsittele pultteja, jotka voivat vuotaa, jotta saat täydellisen hallinnan. Löystyneiden pulttien kiristämiseksi toimintaprosessia on noudatettava tarkasti.
4. Öljyvuotoa pultin tai putken kierteistä
Tehtaalta poistettaessa työn laatu on epätasaista ja tiivistys huono. Öljyvuotoa tapahtuu sen jälkeen, kun öljyllä upotettu muuntaja on suljettu jonkin aikaa. Pulttien tiivistämiseen käytetään polymeerimateriaaleja vuotojen estämiseksi. Toinen tapa on ruuvata pultti (mutteri) irti, levittää Fushilan-irrotusainetta pinnalle ja levittää sitten materiaalia pinnalle ja kiristää se. Kiinteytymisen jälkeen hoidon tarkoitus voidaan saavuttaa.
5. Öljyvuoto valurautaisista osista
Pääasiallinen syy öljyvuotoon ovat valurautaosissa olevat rakkulat ja halkeamat. Halkeamien vuotojen osalta halkeamien vapautusreikien poraaminen on paras tapa lievittää jännitystä ja välttää venymistä. Hoidon aikana lyijylankaa voidaan lyödä vuotokohtaan tai niitata käsivasaralla halkeamistilanteen mukaan. Puhdista sitten vuotokohta asetonilla ja sulje se materiaalilla. Valureiät voidaan tiivistää suoraan materiaaleilla.
6. Jäähdyttimen öljyvuoto
Patterin lämpöputki on yleensä valmistettu saumatusta teräsputkesta litistyksen ja leimauksen jälkeen. Öljyvuotoa esiintyy usein lämpöputken taivutetuissa ja hitsatuissa osissa. Tämä johtuu siitä, että kun lämpöputki meistetään, putken ulkoseinä on jännityksen alainen ja sisäseinä paineen alainen. , joka johtuu jäännösstressistä. Sulje jäähdyttimen ylempi ja alempi litteä venttiili (läppäventtiilit) eristääksesi jäähdyttimessä olevan öljyn laatikossa olevasta öljystä ja vähentääksesi painetta ja vuotoja. Kun olet määrittänyt vuotopaikan, suorita asianmukainen pintakäsittely ja käytä sitten Fushi blue -materiaalia tiivistyskäsittelyyn.
7. Öljyvuoto posliinipulloista ja lasiöljystandardeista
Yleensä syynä on virheellinen asennus tai tiivistevika. Polymeerikomposiittimateriaalit voivat liimata hyvin metallia, keramiikkaa, lasia ja muita materiaaleja saavuttaakseen öljyvuotojen perustavanlaatuisen hallinnan.